La soluzione incorpora due bussole completamente vulcanizzate su ciascun braccio di coppia del cambio. Gli elementi elastici gomma-metallo consentono di isolare le vibrazioni del gruppo e di controllare la trasmissione dei carichi dinamici alla struttura. Questa configurazione è particolarmente indicata per applicazioni in cui il cambio è sottoposto a livelli di coppia elevati.
