Gli elementi elastici vengono posizionati nei punti di collegamento tra il telaio del pantografo e la struttura del tetto del veicolo. La soluzione mostrata da AMC utilizza quattro supporti distribuiti attorno al telaio, creando un collegamento elastico tra i due insiemi e riducendo la trasmissione diretta delle vibrazioni attraverso la struttura. Il documento mostra sia la posizione dei supporti sia la loro integrazione nell’installazione ferroviaria.
