Hi Sec
Sistema de reglaje reforzado con tuerca central sobredimensionada, ideal para motores propulsores. Soporta empujes y vibraciones con Zincado anticorrosivo.
Este sistema de reglaje es Zinc plateado y cromado según norma DIN 50691/ISO 2081 para protegerse de la corrosión.

Características Técnicas
Diseño robusto y seguro
Sistema de reglaje en altura diseñado para soportar cargas de empuje y esfuerzos dinámicos elevados, garantizando un ajuste fiable en entornos exigentes.Aplicación recomendada
Especialmente indicado para motores propulsores y equipos marinos donde se requiere una nivelación precisa con máxima resistencia mecánica.Composición del conjunto
Formado por un espárrago con tuerca y arandela, y una tuerca central sobredimensionada, que proporciona mayor rigidez, estabilidad y durabilidad durante el reglaje.Protección anticorrosiva
Acabado zincado y cromado conforme a las normas DIN 50691 / ISO 2081, ofreciendo una excelente protección frente a la corrosión en ambientes húmedos o salinos.Compatibilidad con calces AMC MECANOCAUCHO®
Los calces AMC MECANOCAUCHO® son el método recomendado para la nivelación de los soportes, ya que proporcionan mayor seguridad estructural y durabilidad frente a las flexiones cíclicas.Cumplimiento normativo
Según las instituciones de clasificación naval y las directrices de AMC MECANOCAUCHO®, la nivelación mediante calces bajo los soportes es el único método recomendado para garantizar la fiabilidad del montaje.Limitaciones de uso
Los sistemas de reglaje en altura estándar no se recomiendan para aplicaciones navales ni dinámicas, y solo deben utilizarse en instalaciones estáticas donde la nivelación sea inferior a 3 mm.Precisión en el ajuste
Los niveladores HI-SEC permiten realizar ajustes de altura precisos y seguros, complementando los calces y asegurando la estabilidad del conjunto suspendido.
1: COLOQUE LOS SOPORTES EN SUS POSICIONES
Coloque los soportes antivibratorios en el marco base en su posición, de acuerdo con la orientación recomendada por el departamento técnico de AMC.
Asegúrese de prestar atención a la orientación de los soportes al colocarlos, ya que no todos los soportes antivibratorios tienen las mismas propiedades elásticas en todas las direcciones horizontales.
Se pueden introducir los tornillos de la placa base, pero AMC recomienda no apretarlos todavía, ya que más adelante podrían ser necesarios pequeños ajustes para la alineación.
Fijar los soportes desalineados puede aumentar considerablemente la tensión en la goma, haciéndola más rígida y reduciendo potencialmente su durabilidad.
2: COLOCAR Y FIJAR LOS SISTEMAS DE REGLAJE DE ALTURA
Inserte la parte roscada inferior en el soporte.
Apretar la tuerca hexagonal inferior al par de apriete definido para cada sistema de reglaje de altura en función de su tamaño de rosca:
| Métrica | M8 | M10 | M12 | M16 | M20 | M24 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Máx. par de apriete (Nm) | 16 | 32 | 55 | 125 | 190 | 285 |
Sostenga el espárrago del área fresada para evitar que gire mientras se aplica a la tuerca el par de apriete definido para cada uno de los sistemas de reglaje de altura.
3: COLOQUE EL EQUIPO SOBRE LOS SISTEMAS DE REGLAJE DE ALTURA
Coloque la tuerca de nivelación del sistema de reglaje de altura Hi-Sec (no la apriete) y coloque a continuación el equipo suspendido sobre los reguladores de altura, de modo que sus soportes descansen directamente sobre las tuercas de nivelación. Intente mantener la alineación entre el soporte antivibratorio y los soportes de fijación.
Los orificios ranurados ayudan a acomodar la posición de los soportes antivibratorios para mantener la alineación.
Dejar reposar el sistema suspendido por un mínimo de 48 horas, permitiendo que se asiente sobre los soportes. Los soportes de goma pueden experimentar una deflexión progresiva de hasta un 25 % durante esta primera fase.
4: AJUSTAR LA ALTURA DE LOS SOPORTES
Una vez estabilizado el equipo, realizar los ajustes finales girando la tuerca inferior. Al hacer esto, la altura del sistema suspendido se ajusta considerando la deflexión progresiva de los soportes.
Sujete el espárrago por el área fresada para evitar que gire mientras se levanta el sistema suspendido.
No exceda la altura máxima permitida para cada tipo de sistema de reglaje de altura. Consulte la tabla a continuación como referencia:
| Ref. | 708077 | 708007 | 708094 | 708079 | 708029 | 708005 | 708011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Máx. altura ajustable (mm) | 5 | 5 | 5 | 10 | 10 | 10 | 10 |
5: ASEGURAR EL SISTEMA APRETANDO LA TUERCA SUPERIOR
Apriete la tuerca de fijación superior de los sistemas de reglaje de altura Hi-Sec para asegurar el sistema.
Sostenga el espárrago por el área fresada para evitar que gire mientras se aplica a la tuerca el par de apriete definido para cada uno de los sistemas de reglaje de altura. Consulte la tabla a continuación como referencia:
| Métrica | M16 | M20 | M24 |
|---|---|---|---|
| Máx. par de apriete (Nm) | 150 | 300 | 520 |
No exceda la altura máxima permitida para cada tipo de sistema de reglaje de altura.
6: CUANDO REEMPLAZAR LOS SISTEMAS DE REGLAJE DE ALTURA CON CUÑAS
En caso de aplicaciones dinámicas o cuando existe una fuerza de empuje longitudinal en los soportes (por ejemplo, el empuje creado por la hélice de una embarcación), AMC recomienda no elevar los ajustadores de altura más de 3 mm.
Para obtener la altura deseada en estos casos, AMC recomienda utilizar cuñas debajo del soporte antivibratorio, hasta un espesor máximo de 5 mm. Las cuñas están disponibles en tres tamaños diferentes según el modelo de soporte que se utilice.
No dude en ponerse en contacto con nuestros ingenieros de aplicaciones para obtener más información sobre la instalación del sistema de reglaje de altura Hi-Sec
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