Les supports d’échappement marins SFC AMC-MECANOCAUCHO® sont conçus pour assurer la suspension élastique des lignes d’échappement de forte masse, avec des capacités de charge comprises entre 2 700 et 3 400 kg.
Leur conception robuste permet de reprendre des charges élevées tout en réduisant la transmission des vibrations et du bruit solidien vers la structure du navire. Un dispositif anti-arrachement intégré assure la retenue mécanique du système face aux efforts de traction et aux sollicitations dynamiques rencontrées en environnement marin.
Les supports SFC intègrent également une plaque d’isolation thermique, destinée à limiter la transmission de chaleur entre le conduit d’échappement et le support. Leur conception permet d’accompagner les mouvements associés aux dilatations et contractions thermiques de la ligne d’échappement.
Grâce à leur haute capacité de charge, leur sécurité mécanique et leur résistance à la corrosion, les SFC sont particulièrement adaptés aux systèmes d’échappement de moteurs marins et de groupes électrogènes de forte puissance.
Sa conception spécifique permet la suspension élastique des conduits d’échappement tout en assurant une excellente stabilité latérale. La gamme comprend 4 modèles différents, adaptés à des charges suspendues comprises entre 270 kg et 3 400 kg.
Tous les supports pour conduits d’échappement marins SFC sont équipés d’éléments métalliques de sécurité conçus pour résister à des efforts élevés en compression et en traction. Cette conception anti-arrachement assure une retenue mécanique supplémentaire et améliore ainsi la sécurité de l’installation dans les conditions dynamiques rencontrées en environnement marin.
Les supports SFC intègrent également une plaque d’isolation thermique qui limite la transmission de chaleur vers l’élément élastique. Cette protection permet d’éviter son exposition à des températures excessives susceptibles d’altérer ses propriétés mécaniques et sa stabilité thermique, contribuant ainsi à préserver les performances et la durée de vie du support.
