Schwingungsdämpfer BRBX (Edelstahl)
Hochelastische Edelstahl-Sicherheitslager mit integrierter Abhebesicherung für eine leistungsfähige Schwingungsisolierung unter anspruchsvollen Umgebungsbedingungen.
Die Schwingungsdämpfer Typ BRBX von AMC-MECANOCAUCHO® werden aus Edelstahl gefertigt und sind so ausgelegt, dass das Elastomer sowohl auf Druck als auch auf Schub beansprucht wird. Das hohe Elastomerprofil ermöglicht eine größere Einfederung und niedrigere Eigenfrequenzen und damit eine besonders wirksame Schwingungsisolierung.
Die Konstruktion verfügt über eine integrierte mechanische Wegbegrenzung und Ausreißsicherung, die bei Zugbelastungen, Stößen oder hohen dynamischen Kräften eine sichere Rückhaltung der gelagerten Maschine gewährleistet.
Dank ihrer Edelstahlausführung bieten BRBX Sicherheitslager eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und eignen sich insbesondere für feuchte, maritime und andere anspruchsvolle industrielle Umgebungen.
Die Lager sind in zahlreichen Baugrößen und Elastomerhärten erhältlich und decken dadurch einen breiten Lastbereich ab. Sie eignen sich besonders für rotierende Maschinen, Motoren, Stromaggregate und mobile Maschinen, bei denen eine hohe Schwingungsisolierung mit einer ausgezeichneten Beständigkeit gegenüber Umwelteinflüssen kombiniert werden muss.
Technische Merkmale
- Die obere Metallhaube schützt den Kautschuk vor Ozon, UV-Strahlen, Diesel oder Ölen, die die Alterung und den Verschleiß des Elastomers beschleunigen.
- Diese Schwingungsdämpfer werden aus AISI 304 (V2A) gefertigt, ein Edelstahl welcher bei besonders hohen Anforderungen an Korrosionsbeständigkeit zum Einsatz kommt, wie z.B. in der Lebensmittelindustrie, bei Marine- oder Bahnanwendungen.
- Durch die Scheibe an der Unterseite wird der Schwingungsdämpfer ausreißsicher und die mögliche Auslenkung in Zugrichtung begrenzt.
- Die (Shore) Härte der Schwingungsdämpfer ist an der Flanschplatte eingeschlagen und somit auch nach Jahren des Gebrauchs noch identifizierbar.
- Die Haube hat auf Ihrer Oberseite zwei kreuzförmige Rillen, die einer Verdrehung der Haube entgegenwirkt (bei dynamischen Belastungen) und den Ablauf von Öl oder Diesel erleichtert.
- RoHS konform
Die Bleche, an denen die Topfelemente befestigt werden, müssen eine vollkommen ebene Oberfläche haben und vollkommen parallel ausgerichtet sein. Die Basisplatte muss vollflächig aufliegen, ebenso muss die Haube vollflächig belastet sein. Bei den Topfelementen ist eine saubere axiale Belastung sehr entscheidend für eine optimale Funktionsweise. Seitliche Belastungen, eine Neigung der Haube, eine punktuelle bzw. teilweise Belastung der Haube oder der Basisplatte, ein Verdrehen bei der Montage oder zu hohe Anzugsdrehmomente sind strikt zu vermeiden.
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