CONSEILS D'INSTALLATION DES SUPPORTS MARINS
La position correcte des supports antivibratoires permet de varier les modes de vibration et de réduire les fréquences propres de l'élément suspendu, augmentant ainsi le rapport d'isolation.
Les facteurs clés à prendre en compte sont les suivants :
- La répartition de charge sur les différents plots doit être similaire. D’ailleurs, dans le sens longitudinal, les plots doivent être installés symétriquement par rapport au CDG total.
- Afin d'obtenir des fréquences propres les plus basses possibles et une meilleure répartition dynamique de la charge, dans le sens transversal, les plots doivent être installés symétriquement par rapport au CDG total.
- Dans le but de minimiser les forces dynamiques transmises par les plots, il est recommandé de les installer sur l'axe de couple neutre imaginaire (NTA), qui relie les plots avant et arrière avec le centre de gravité total.
- Si les plots sont souples (afin de minimiser les forces transmises) et qu'ils sont installés sur le NTA, les forces dynamiques peuvent être efficacement isolées.
SOLUTIONS
Les supports marins sont conçus de manière à les installer en position verticale. S'ils sont montés en angle, le poids de l'équipement suspendu créerait des charges radiales statiques, ce qui pourrait faire en sorte que la bague interne atteigne la fin de la course et augmenter considérablement sa raideur et donc réduire l'isolation vibratoire.
Pour cette raison-là, AMC recommande d'installer les supports marins en position verticale, de façon que le poids du système suspendu agisse dans la direction axiale des plots.
Il est important d'installer les supports marins en position verticale :
- Placez l'équipement suspendu sur les plots moteur, en essayant de maintenir l'alignement entre les plots antivibratoires et les supports de fixation.
- La fixation des plots mal alignés peut provoquer une précharge sur le support antivibratoire et augmenter considérablement la raideur du système réduisant la performance vibratoire. Il peut également produire un effet de martelage si la douille interne atteint la fin de la course.
- De plus, le désalignement créerait également une contrainte supplémentaire sur l'élastomère, réduisant potentiellement sa durabilité.
- Les trous oblongs aident à s'adapter à la position des supports marins pour garantir un bon alignement.
Une fois aligné, la plaque de base des supports marins peut être fixée :
Lors de la fixation de la vis supérieure, il est important de ne pas tordre le caoutchouc. La torsion du caoutchouc augmente la contrainte interne sur les surfaces de liaison, ce qui peut entraîner l'apparition des fissures ou une défaillance prématurée de l'adhérence entre la section en caoutchouc et la plaque métallique de la base.
Pour éviter la torsion du caoutchouc, il existe plusieurs méthodes :
- Parfois, le frottement entre les surfaces est suffisant pour éviter de tordre le caoutchouc.
- Serrez la vis supérieure à l'aide d'une paire d'écrous-boulons. Pendant qu'une clé maintient le boulon, l'autre peut serrer l'écrou.
N'hésitez pas à contacter nos ingénieurs d'application pour plus d'informations sur l'installation des supports marins.
