Les compresseurs installés dans les véhicules de transport public sont soumis à la fois aux vibrations générées par leur propre fonctionnement et aux chocs et accélérations transmis par le véhicule en service.
Une suspension élastique correctement dimensionnée permet de désolidariser le compresseur de la structure du véhicule, de réduire la transmission des vibrations et de limiter les sollicitations dynamiques appliquées à l’équipement et à ses points de fixation.
Le système doit donc offrir un compromis adapté entre isolation vibratoire, contrôle des déplacements et résistance aux charges dynamiques rencontrées pendant le fonctionnement du véhicule.
Les supports antivibratoires sont installés entre le compresseur et la structure du véhicule afin d’assurer une liaison élastique capable de réduire la transmission des vibrations tout en contrôlant les déplacements générés par les chocs et les accélérations du véhicule.
Le choix des supports dépend notamment de la masse du compresseur, de la répartition des charges, des fréquences d’excitation, des accélérations attendues et de la configuration de montage.
AMC MECANOCAUCHO propose pour cette application différentes solutions telles que CB, FZ + Sylomer®, Bobbins, TFS, BRT, DRD et Wire Rope, permettant d’adapter le comportement dynamique du système aux exigences de chaque installation.
