Antriebssysteme in kommerziellen Schiffen erfordern eine sorgfältig ausgelegte elastische Motorlagerung, um die Übertragung von Schwingungen und Körperschall vom Motor und Antriebsstrang auf die Schiffsstruktur zu reduzieren.
Das Lagerungssystem muss den Motor sicher abstützen, dynamische Belastungen und Motorbewegungen kontrollieren und gleichzeitig die für das Antriebssystem erforderliche Stabilität gewährleisten. Bei der Auslegung sind insbesondere Motormasse, Schwerpunktlage, Betriebsdrehzahlbereich, Zylinderanordnung, Lagerkonfiguration und die Eigenschaften des Antriebssystems zu berücksichtigen.
AMC-MECANOCAUCHO bietet eine breite Palette von Motorlagern für Schiffsantriebe mit unterschiedlichen Geometrien und Elastomermischungen. Dadurch können Steifigkeit und Dämpfung des Lagerungssystems gezielt an die Anforderungen der jeweiligen Anwendung angepasst werden.
Die Motorlager werden zwischen Motor und Schiffsstruktur eingebaut, um das Antriebssystem elastisch zu entkoppeln und die Übertragung von Schwingungen und Körperschall auf den Schiffsrumpf zu reduzieren.
AMC-MECANOCAUCHO bietet unterschiedliche Ausführungen der Marine Engine Mounts, BRB und BSB, sodass das Lagerungssystem entsprechend Motorlast, dynamischem Verhalten und Einbaugeometrie ausgewählt werden kann.
Verschiedene Naturkautschuk- und hochdämpfende AMC SDD Rubber-Mischungen ermöglichen eine gezielte Abstimmung zwischen Schwingungsisolierung, Dämpfung, Motorbewegung und Systemstabilität. Höhenverstellbare Systeme erleichtern die präzise Positionierung und Ausrichtung des Motors bei der Montage.
