Schwingungsisolierung von HLK-Anlagen in Schienenfahrzeugen

Schwingungsisolierung von HLK-Anlagen in Schienenfahrzeugen zur Reduzierung von Körperschall und zum Schutz der Komponenten vor dynamischen Belastungen.

HLK-Anlagen in Schienenfahrzeugen enthalten rotierende Komponenten wie Kompressoren, Ventilatoren und Motoren, die während des Betriebs Schwingungen erzeugen können. Werden diese über die Befestigungspunkte übertragen, können sie sich als Körperschall in der Fahrzeugstruktur ausbreiten und den Fahrgastkomfort beeinträchtigen.

Darüber hinaus sind HLK-Geräte dynamischen Belastungen und Stößen aus dem Fahrbetrieb ausgesetzt. Die Lagerung muss daher eine wirksame Schwingungsisolierung gewährleisten und gleichzeitig die Bewegungen des Aggregats unter den auftretenden Betriebsbedingungen ausreichend begrenzen.

AMC-MECANOCAUCHO bietet verschiedene Schwingungsdämpfer für HLK-Anlagen in Schienenfahrzeugen an. Die Auswahl erfolgt unter Berücksichtigung von Gerätemasse, Betriebsdrehzahl, Anregungsfrequenz, Einbausituation, dynamischen Belastungen und verfügbarem Bauraum.

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Lösungen
Schwingungsisolierung von HLK-Anlagen :

Die Schwingungsdämpfer werden zwischen dem HLK-Gerät und der Fahrzeugstruktur eingebaut. Die elastische Lagerung reduziert die Übertragung von Schwingungen und Körperschall und nimmt gleichzeitig die im Fahrbetrieb auftretenden statischen und dynamischen Belastungen auf.

Abhängig von Belastung, Einbaugeometrie und Anforderungen an die Schwingungsisolierung bietet AMC-MECANOCAUCHO Lösungen wie Hydraulic Mounts, Hydraulic Cone Mounts, Cone Mounts, Cone Mounts with Fixation Plate, CB, Marine Mounts, MD, BRB, BSB und TF sowie weitere im Auswahlleitfaden aufgeführte Produktfamilien an.

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Schwingungsdämpfer für diese Lösung

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