Typ A Edelstahl
Einfache und vielseitige zylindrische Gummi-Metall-Dämpfer mit beidseitigen Gewindebolzen aus Edelstahl zur Schwingungsisolierung verschiedenster Maschinen und Geräte.
Die AMC-MECANOCAUCHO® Zylindrischen Dämpfer Typ A Edelstahl mit beidseitiger Befestigung sind Gummi-Metall-Elemente, die eine einfache, kompakte und zuverlässige elastische Verbindung zwischen Maschinen bzw. Geräten und ihrer Tragstruktur ermöglichen.
Sie bestehen aus einem zylindrischen Elastomerkörper, der zwischen zwei parallelen Metallteilen aus Edelstahl vulkanisiert ist. Beide Metallteile sind mit Gewindebolzen aus Edelstahl versehen und ermöglichen dadurch eine einfache und schnelle Montage.
Je nach Einbausituation können diese Dämpfer hauptsächlich auf Druck, Schub oder eine Kombination aus beiden beansprucht werden. Dadurch reduzieren sie wirksam die Übertragung von Schwingungen und Körperschall.
Dank einer großen Auswahl an Abmessungen, Gummihärten und Steifigkeiten sowie der korrosionsbeständigen Edelstahlausführung eignen sich die zylindrischen Dämpfer Typ A Edelstahl besonders für Motoren, Pumpen, Ventilatoren, Kompressoren, elektrische und elektronische Geräte sowie leichte Industriemaschinen, insbesondere in feuchten oder korrosiven Umgebungen.
Technische Merkmale
Die zylindrischen Dämpfer sind vielfältig einsetzbar. I.d.R. werden diese immer dann benützt, wenn die elastische Lagerung keine erhöhten dynamischen Belastungen erfährt (vor allem nicht in Zugrichtung), da diese Schwingungsdämpfer nicht ausreisssicher sind. Durch die serienmäßige Zn-Ni Beschichtung der Metallteile bieten die zylindrischen Dämpfer von AMC-MECANOCAUCHO® einen erhöhten Korrosionsschutz und Anhaftung des Gummis.
Die zylindrischen Dämpfer gibt es auch in Ausführung mit Edelstahl sowie mit synthetischen Gummimischungen (u.a. zur erhöhten Widerstandsfähigkeit gegenüber Chemikalien, für erhöhte Dämpfung). Die Ausführung in parabelförmiger oder konkaver Form bieten spezielle Steifigkeitseigenschaften (progressiver Verlauf der Federkennlinie, niedrigere Steifigkeit in Scherung).
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