Busse sind kontinuierlich Schwingungen ausgesetzt, die durch Motor, Antriebsstrang und die Wechselwirkung zwischen Reifen und Fahrbahn entstehen. Diese dynamischen Lasten können über die Fahrzeugstruktur übertragen werden, den Fahrgastkomfort verringern und den Geräuschpegel im Innenraum erhöhen.
Korrekt ausgelegte Schwingungsisolierungssysteme reduzieren die Übertragung von Schwingungen und Körperschall, verbessern den akustischen Komfort, schützen die Fahrzeugstruktur und erhöhen die Lebensdauer sowie die Fahrqualität.
