TF-Schwingungsdämpfer
Symmetrischer, vorgespannter Schwingungsdämpfer mit ähnlichen Steifigkeitseigenschaften bei Zug- und Druckbelastung sowie mechanischer Sicherung für Anwendungen mit hohen dynamischen Belastungen.
AMC-MECANOCAUCHO® TF-Schwingungsdämpfer bestehen aus zwei symmetrisch geformten Elastomerelementen, die sowohl bei Zug- als auch bei Druckbelastung wirksam arbeiten und in beiden Belastungsrichtungen ähnliche Steifigkeitseigenschaften aufweisen.
Die vorgespannte Montage sorgt dafür, dass der Schwingungsdämpfer auch bei wechselnder Belastungsrichtung ein kontrolliertes elastisches Verhalten beibehält. Dadurch eignet er sich besonders für Anlagen, die Schwingungen, Stößen und multidirektionalen dynamischen Belastungen ausgesetzt sind.
Die beiden Elastomerelemente werden zusammen mit metallischen Sicherungsscheiben montiert. Dadurch entsteht eine mechanisch gesicherte Konstruktion, die übermäßige Bewegungen begrenzt und die gelagerte Anlage auch unter hohen Belastungen sicher zurückhält.
Der Grad der Vorspannung wird durch die Fahrgestelldicke am Montagepunkt bestimmt. Eine korrekte Dimensionierung gewährleistet ein optimales Verhältnis zwischen Schwingungsisolierung, Stabilität und mechanischer Sicherheit.
Technische Merkmale
Der Schwingungsdämpfer vom Typ TF von AMC-MECANOCAUCHO® hat sehr kompakte Abmessungen und kann durch seinen symmetrischen Aufbau sowohl in Druck- als auch in Zugrichtung gleichermaßen belastet werden. Pro Lagerungspunkt werden zwei Stück (Hälften) benötigt, die mit nur einer Schraube an ein Blech befestigt werden. Die Federwege sind sowohl in axialer als auch radialer Richtung sehr begrenzt.
Bei der Montage des TF werden pro Lagerungspunkt zwei Stück verwendet, die über die passende Blechstärke vorgespannt werden. Die Schraube wird soweit angezogen, bis diese auf Block mit der Innenhülse geht. Die Angaben zur passenden Blechstärke entnehmen Sie bitte der technischen Dokumentation. Die Bohrung muss absolut gratfrei sein bzw. sollte für eine möglichst lange Lebensdauer einen Radius oder eine Fase aufweisen. Das Elastomer muss vollflächig belastet werden, hierfür können auch die von AMC bereitgestellten Scheiben verwendet werden. Für eine Ausreißsicherung ist der Einsatz von mindestens einer Scheibe erforderlich.
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