Les véhicules ferroviaires sont soumis en permanence aux vibrations générées par les systèmes de traction, l’interaction roue-rail et les irrégularités de la voie. Ces sollicitations dynamiques peuvent se transmettre à la structure du véhicule sous forme de vibrations et de bruit solidien, affectant le confort des passagers et accélérant la fatigue mécanique des composants.
Des solutions antivibratoires correctement dimensionnées permettent de limiter la transmission des vibrations et du bruit structurel, améliorant ainsi le confort à bord, protégeant les composants du véhicule et augmentant la durée de vie des équipements ferroviaires.
